环球资讯：【原】什么是跟跑？+ 它如何提高跑步成绩！

若您喜欢骑自行车，您可能知道骑自行车时跟骑的概念。

尽管由于空气动力学对骑自行车和跑步的影响更大，因此跟骑通常与自行车运动有关，但在跑步比赛中也可能发生类似跟跑的现象。

但是跑步中的跟跑是什么？比赛跟跑会影响性能吗？

(资料图)

在这篇文章中，东冈我将为你分享什么是跑步中的跟跑，跑步时牵伸的好处，以及在跑步比赛中跟跑是否可以提高成绩。

我们将介绍以下内容：

跑步中的跟跑是什么？

跟跑能提高跑步成绩吗？

让我们开始吧！

跑步中的跟跑是什么？

跟跑是马拉松比赛中的一种策略，涉及在领先者的“尾迹”内紧跟在另一名运动员后面。

跟跑在田径运动比赛中尤为常见，例如赛车和骑自行车和中长跑，您也可以在跑步中跟跑。

跟跑的目的是为了节约体能。

跟跑可以提高运动表现并降低运动能量消耗，原因是紧跟在另一名运动员或车辆后面有助于阻挡风，从而减少你必须克服的空气阻力来维持你的前进速度。

此外，在骑行中跟跑可以让您利用前面的人产生的尾流，这有助于拉动您。

在跟跑时，您离个人或团体越近，节省的能源就越显着。

跟跑能提高跑步成绩吗？

许多人都熟悉骑自行车运动的概念，以及在自行车上运动可以显著降低能源成本的事实。

例如，一项经典研究调查了骑自行车时牵引力的节能情况，发现骑自行车的人在以 40 公里/小时的速度骑行时排在 8 名骑手的后面，比他们自己达到相同的骑车速度时消耗的能量少 39% .

以这种速度跟在车辆后面，以 40/mph 的速度骑行时的能源成本降低了更多 (62%)。

骑行中的跟骑可以提高性能，这在很大程度上确实是能源成本降低的产物。

如果你只增加了大约 60% 的能量，否则你会在跟骑时消耗而不是自己骑自行车，你可以以更快的速度骑自行车而不会发生碰撞或达到疲劳和/或在筋疲力尽之前骑行更长时间。

骑行中的跟骑在性能优势和能量消耗节省方面更有意义，因为风阻对骑行速度和能量消耗的影响比跑步时更大，这是由于前向速度骑行与跑步的速度和阻力的差异。

您移动得越快，风阻对您潜在前进速度的影响就越大。

此外，除了有助于阻挡风从而减少您必须克服的空气阻力外，跟骑的另一个好处是骑行在您前面的自行车手的车轮产生的尾流中，这会拉动您并从后面产生推力在某种程度上。

因此，由于骑车人的骑行速度甚至比最快的跑步者跑得更快，而且跑步与骑自行车所产生的尾流没有那么多，因此骑自行车与跑步相比有更多的潜在好处。

话虽如此，在运行时紧跟对方会提高性能吗？

与骑自行车相比，研究跑步时紧跟的潜在性能优势和节能的研究较少，但该领域已有一些研究。

例如，一项研究并没有专门研究跑步时跟跑能源消耗节省或性能优势，但它确实调查了风阻和空气阻力对努力和能源成本的影响。

结果表明，在风平浪静的室外跑步时，克服空气阻力所消耗的能量成本在 10 米/秒（10 秒配速 100 米）短跑中为 7.8%，在风平浪静的中长跑中为 4%。

配速为 6 米/秒（800 米为 2 分 13 秒或每英里约 4 分 27 秒），马拉松距离为 5 米/秒（每英里 5 分 22 秒）时为 2%。

请记住，克服空气阻力的这些能量成本可能看起来相对较小，但这些值是指在风平浪静的日子里在理想条件下跑步。

遇到逆风时跑步的能量消耗会大得多。

然而，好消息是，对于日常跑步者来说，空气阻力对跑步能量成本的影响微乎其微，因为大多数休闲跑步者的训练和比赛速度远不及每英里 5 分 22 秒。

你跑得越慢，空气阻力对你保持相同前进速度或跑步速度的能量消耗的影响就越小。

跑步时跟跑与骑行时跟骑之间的另一个区别是大小/几何形状以及由您身后紧跟的人形成的“盾牌”的综合效果。

从本质上讲，在自行车上或跑步时紧跟的效果取决于您从前面的人那里获得的覆盖或阻挡量。

骑自行车时，往往会形成更多的群体或临界质量，在这种情况下，在一群骑自行车的人后面跟骑可以提供非常有效或彻底的挡风玻璃，以减少你自己的空气阻力。

跑步时，躲在一个跑步者身后不太可能提供尽可能多的防风保护。你需要站在一个大得多的人后面才能获得良好的覆盖和阻挡，或者正好在一大群跑步者的后面。

话虽如此，实际上有研究发现，当跑者跟在一个跑者后面时，能源成本会显著降低。

例如，一项较早的研究着眼于在风洞中跑步时气流的影响。

研究人员研究了在跑步或不跑步时紧跟时耗氧量的差异。

耗氧量本质上是一种能量消耗量度，因为在你消耗的氧气量和你燃烧的卡路里量之间存在一个转换因子。

运动生理学研究已经确定，每消耗一升氧气（5kcal/L 氧气），您会燃烧大约 5 卡路里的热量。

这显示了在风洞中以 6:00/英里的速度单独跑步的跑步者与在风洞中以相同配速落后另一名跑步者一米的相同跑步者的耗氧量（基本上等同于能量消耗）。很明显，绘图可以节省大量能源。

研究人员对他们在研究中获得的数据进行了一些计算，并确定如果您以每英里 4 分 30 秒的极快配速跑步，如果您在另一位跑步者后面一米处紧跟，能量消耗将减少 80%。

这是您在风平浪静的平静日子里跟跑的时候。

在大多数情况下，至少会有一定程度的微风，如果不是更明显的逆风，因此在比赛中通过牵伸节省的能量可能更高。

就目前而言，跑步时牵引力减少的能量相当于每 400 米节省一秒或每英里节省四秒。

尽管休闲跑步者甚至许多竞技跑步者肯定无法在任何长距离内保持 4:30 英里的配速，但精英马拉松运动员通常至少跑得这么快。

因此，如果我们从这项研究中推断，在比赛中紧跟的性能优势相当于在马拉松（26.2 英里）比赛中节省大约 105 秒或 1 分 45 秒。

在精英级别，这是一个巨大的时间，并且可以合理地推测，考虑到比赛的长期、持续的努力以及由此产生的在整个比赛过程中节省能量的影响，马拉松比赛中的跟跑将特别有益。

通过以较低的耗氧量或相对强度跑步，您甚至可能会体验到显着的糖原节省，从而使您能够保持相同的强度或配速，而不会在糖原过早耗尽时撞墙。

另一项关于跑步时跟跑的研究发现，某些牵伸阵型在降低跑步时的能源成本方面比其他阵型更有效。

最好的阻力编队能够为目标跑步者减少高达 76.5% 的阻力。

然而，在比赛中还有其他的牵拉阵型实际上可能会增加牵拉时跑步的能量成本。例如，当跑步者站在彼此的一侧时，由于通过气流的局部加速，阻力实际上会增加。

研究人员得出结论，如果使用最佳牵伸阵型，跑步中的牵伸可以将跑步经济性提高 3.5%。在马拉松比赛的距离上，这种节能转化为跑步速度提高 2.3%，即 154 秒（约 2 分 34 秒）。

总的来说，牵伸可以降低运行的能量成本并提高性能。其中一些也可能是由于在其他跑步者后面起草时，特别是在高强度或有风的条件下，感知到的用力减少会带来心理上的刺激。

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